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高压油泵和低压油泵故障的区别主要体现在作用和故障表现上。1.高压油泵一般用于柴油发动机,主要作用是将燃油高压喷射到气缸中点火燃烧,如果高压油泵出现故障,可能导致发动机无法启动、加速不顺畅、冒黑烟等问题。2.低压油泵则是直接从油箱吸油,将油送到高压油泵的供油泵,如果低压油泵出现故障,可能导致油压不足,影响高压油泵正常运行。综上所述,高压油泵和低压油泵故障的区别在于其作用和故障表现不同。同时,了解和分辨两者的故障原因及表现对于及时发现燃油系统的问题,避免更严重的事故发生,具有重要的意义。
低压油泵损坏会影响发动机的正常工作,发动机故障灯会亮起,启动车辆时会发生启动困难,甚至无法启动,汽车加速无力,急加油时有顿挫感,发动机抖动等故障现象。
低压燃油系统的压力是由燃油箱中的电动燃油泵提供的。装在燃油箱上部的燃油泵控制单元J538根据PWM(脉宽调制信号),控制电动燃油泵工作,使低压燃油系统压力维持在50~500kPa。在发动机启动时,低压燃油系统的压力要能达到600kPa以上,才能保证发动机的正常启动和工作。发动机正常启动的燃油压力,是由低压燃油系统提供的,所以,如果低压油泵损坏发动机就不能正常启动和工作了。
1.2.0T途观低压油泵坏了会导致发动机启动困难或者无法启动。2.低压油泵是汽车发动机燃油供应系统中的重要组成部分,它负责将油箱中的汽油送到高压油泵中,如果低压油泵坏了,就会导致燃油供应不足,从而影响发动机的启动。3.如果发现2.0T途观启动困难或者无法启动,可以先检查低压油泵是否正常工作,如果出现故障需要及时更换或修理。同时,也要注意定期保养汽车,保持燃油供应系统的正常工作。
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