新网创想网站建设,新征程启航
为企业提供网站建设、域名注册、服务器等服务
说起Jeep,相信很多朋友马上会想到那句话:“不是所有的Jeep都叫Jeep”。的确,严格来说,成都app软件开发公司吉普只是一个被世人认可的牧民。除此之外,虽然Jeep还有大统帅、自由光、指南者、自由侠等车型,但是Jeep的品牌在国产之后,由于诸多原因,在中国迅速没落。
创新互联建站专注为客户提供全方位的互联网综合服务,包含不限于成都网站建设、网站建设、蒸湘网络推广、重庆小程序开发、蒸湘网络营销、蒸湘企业策划、蒸湘品牌公关、搜索引擎seo、人物专访、企业宣传片、企业代运营等,从售前售中售后,我们都将竭诚为您服务,您的肯定,是我们大的嘉奖;创新互联建站为所有大学生创业者提供蒸湘建站搭建服务,24小时服务热线:028-86922220,官方网址:www.cdcxhl.com看到Jeep目前的销量数据,旗下五款车型中销量 成都建站公司 好的是指南者,10月销量2098辆,1-10月销量16574辆,还不如一款热门主流车一个月的销量数据。很难过。
至于其他车型,第二畅销的是自由光,10月份售出1259辆,1-10月份售出7439辆。第三是大统帅,10月销量537辆,1-10月销量5660辆。成都谷歌推广公司,,自由侠在10月份卖出了113辆车,1-10月份仅卖出了2012辆新车。
通过对广汽菲克在华销量的盘点,成都网站维护公司可以看出现在的Jeep销量确实是一年比一年差。曾经高喊“专业级新中产家庭SUV”的Jeep现在被所有人敬畏的原因是什么?Jeep的畅销指南者,年销量比不上一些热门车的月销量。为什么?今天就来说说吧。
Jeep国产以来口碑一直不好。
说实话,成都小程序开发公司批购买其国产Jeep的车主,是真的爱Jeep这个品牌。他们有追求,有情怀,愿意为Jeep这个品牌买单。成都谷歌推广公司,能得到什么?但无情割韭菜的是国产吉普。为什么这么说?我觉得主要原因是Jeep刚国产时用的双离合变速箱伤了老车主的心。成都IDC机房托管
我们回过头来看,Jeep明明有更好的9AT,却不给成都小程序开发公司批消费者。你觉得老用户寒心吗?要知道,最早买指南者的车主买的都是双离合版,可以接近20万落地的价格。他们没有巡航控制和Carlife和Carplay。这难道不令人失望吗?
所以我说,成都app软件开发公司自从Jeep指南者首次国产以来,它的口碑就没有很好的建立起来,从而伤了最喜爱Jeep的成都小程序开发公司批老车主的心,这也为它的滞销埋下了隐患。
降价不是成都网站设计公司 目的,只是这个时候市场容不下你。
后知后觉,Jeep似乎发现了国人对指南者的冷淡,于是我们看到,售价15.8-22.98万元的指南者在终点站有3.5万起的优惠幅度。说实话,在我看来,这是指南者的合理价格区间。但是厂家就是自戕,以为自己是高丰田本田等一流合资品牌,结果却经常被打脸,成都谷歌推广公司,不得不降价。
问题是你目前的价格很低,但你的竞争对手已经变成了本田CR-V、大众途乐、丰田RAV4和日产琦君。大部分都是合资主流SUV,口碑不错,产品力均衡。这时候就算你的指南最低降到了12万,它的名声也早就臭名昭著了,和它后面的一大批玩家比起来,它的体型是最小的。所以,面对这样的车型,如果对Jeep品牌没有强烈的感情,谁会买呢?所以,即使你的降价不是成都网站设计公司 目的,这个时候的市场也已经容不下你了,可悲可叹。
品牌定位不清晰成为Jeep在中国成都做网站的隐患。
为什么Jeep的品牌定位不清晰?当人们购买汽车时,他们通常会将BBA视为一线豪华品牌。毕竟这是公认的,没人敢推翻。至于二线豪华品牌,则由凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎、林肯、讴歌等品牌组成。吉普呢?在他们自己的认知里,应该算是三线豪华品牌,从其最早号召“专业级新中产家庭SUV”就可以知道。
看看现在的Jeep定价,怎么会沦落到和大众、丰田、本田、日产竞争甚至抢市场?是不是有点掉价?要知道,你说Jeep品牌的车型尺寸能和豪华品牌媲美,价格也太便宜了。你说价格要配合资品牌,尺寸太小。所以成都谷歌推广公司,Jeep的模糊定位导致了这个品牌让消费者面对的时候不知道买什么车,很尴尬。
要知道,说到安全,我们会想买沃尔沃。说到豪华SUV,我们也会想到买BBA或者路虎。当我们谈到经济、省油和耐用的车型时,我们还会想到丰田、本田、大众和日产的汽车。那么,Jeep现在到底有什么?
从产品来看,确实有五款车型在售:自由侠、指南者、自由光、大统领、大统领PHEV。但是,从品牌定位来看,这个品牌乱七八糟,一败涂地。所以,为什么Jeep的畅销指南者还不如一辆车一个月的销量呢?我觉得你真的该吃顿好的零食了,为首的是广飞客的厂家。
在这里,我想给你一个成都谷歌推广公司,的建议。如果你想让你的车卖得好,不妨继续坚持品牌口号:“不是所有的吉普都叫吉普”。因为这本来就是你的强项,只要你坚持一个理念,把四驱做到最强,强化你的饮食习惯,那么消费者就会心甘情愿的为你买单。
请不要做一些小排量的1.3T车型,没用的,那不是你Jeep品牌的受众。所以,如果能坚持这么做,把四驱系统做得更强,并尝试应用到每一个车身上,那么Jeep重见天日的日子可能就不远了。相反,也许吉普是下一个铃木!(UTV汽车卓达编辑报道)
注:图片来源于网络,权利归原作者所有。谢谢大家!